Ford Fiesta

Ford Fiesta Betriebsanleitungen

Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose generator

Störung

Ursache

Abhilfe

Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter zündung Batterie leer

Kabel an generator locker oder korrodiert

Ladekontrollampe durchgebrannt

Regler defekt

Unterbrechung in der leitungsfuhrung zwischen generator, zündschloß und kontrollampe

Steckverbindungen zwischen gleichrichterplatte und spannungsregler nicht gesteckt

Kohlebürsten liegen nicht auf dem schleifring auf

Erregerwicklung im generator durchgebrannt

  • Laden
  • kabel auf einwandfreien kontakt prüfen, schraube festziehen
  • Ersetzen
  • Regler prüfen, gegebenenfalls austauschen
  • Mit voltmeter nach stromlaufplan untersuchen
  • Generator demontieren, gegebenenfalls stecker ersetzen
  • Freigangigkeit der kohlebürsten und mindestlänge (5 mm) prüfen
  • Läufer austauschen
Ladekontrollampe verlöscht nicht bei drehzahlsteigerung Keilriemen locker

Befestigungslaschen des generators oder des halters gebrochen/ausgeschlagen

Kohlebürsten abgenutzt

Regler defekt

Leitung zwischen drehstromgenerator und regler defekt

  • Keilrippenriemen spannen
  • Drehstromgenerator bzw. Halter ersetzen
  • Kohlebürsten sichtprüfen, gegebenenfalls austauschen
  • Regler prüfen, gegebenenfalls austauschen
  • Leitung und kontakte prüfen, ggf.

    Leitungsstrang ersetzen

Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung Plusdiode hat kurzschluß
  • Dioden prüfen, gegebenenfalls diodenplatte austauschen
Siehe auch:

Schalter für heckscheibenheizung aus- und einbauen
Der schalter sitzt in der vorderen mittelkonsole zwischen den heizungsbedienungsschaltern und dem radio. Ausbau Batterie-massekabel abklemmen.  Radio ausbauen, siehe seite 214.  3 Kreuzschlitzschrauben herausdrehen und abdeckung von der vorderen mi ...

Einbau
Vor dem einbau zylinderkopf und zylinderblock mit geeignetem schaber von dichtungsresten freimachen. Darauf achten, daß keine dichtungsreste in die bohrungen fallen. Bohrungen mit lappen verschließen.  Zylinderkopf und motorblock mit stahllinea ...

 
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