Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die karosserie des ford fiesta ist selbsttragend. Bodengruppe.
Seitenteile. Dach und kotflügel sind miteinander verschweißt.
Größere karosserie-reparaturen können daher nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Motorhaube. Kofferraumdeckel und türen sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim einbau ist dann unbedingt das richtige luftspaltmaß (= breite der fugen zwischen jeweiliger klappe und umliegender karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die tür, oder es können erhöhte windgeräusche während der fahrt auftreten. Der luftspalt muß auf jeden fall parallel verlaufen, das heißt, der abstand zwischen den karosserieteilen muß auf der gesamten länge des spaltes gleich groß sein. Abweichungen bis zu 1 mm sind zulässig.
Sicherheitshinweise bei karosseriearbeiten
Ansaugluftvorwärmung prüfen
Eine vorwärmung der angesaugten frischluft ist notwendig,
um die aufbereitung des kraftstoffluftgemisches bei niedrigen
außentemperaturen zu verbessern. Bei defekter ansaugluftvorwärmung
können folgende beanstandungen auftreten:
schlech ...
Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im
anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst
schadhaft ist ...