Ford Fiesta Betriebsanleitungen
Die karosserie des ford fiesta ist selbsttragend. Bodengruppe.
Seitenteile. Dach und kotflügel sind miteinander verschweißt.
Größere karosserie-reparaturen können daher nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Motorhaube. Kofferraumdeckel und türen sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim einbau ist dann unbedingt das richtige luftspaltmaß (= breite der fugen zwischen jeweiliger klappe und umliegender karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die tür, oder es können erhöhte windgeräusche während der fahrt auftreten. Der luftspalt muß auf jeden fall parallel verlaufen, das heißt, der abstand zwischen den karosserieteilen muß auf der gesamten länge des spaltes gleich groß sein. Abweichungen bis zu 1 mm sind zulässig.
Sicherheitshinweise bei karosseriearbeiten
Störungsdiagnose kupplung
Störung
Ursache
Athilfe
Kupplung rupft
Motor- und getriebelager defektGetriebe liegt in der aufhängung
nicht fest
Druckplatte trägt ungleichmäßig
Mitnehmerscheibe kein original-ford-teil
Kurbelw ...
Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Motor warmfahren und anschließend im leerlauf drehen
lassen, bis der kühlerlüfter einschaltet.
Motor abstellen.
Drehzahlmesser und co-prüfgerät gemäß herstelleranweisung
anschließen.
Elektrische v ...