Ford Fiesta Reparaturanleitung :: Kraftstoffvorratsbehälter, tankgeber, Elektrische kraftstoffpumpe
Ford Fiesta Reparaturanleitung / Die kraftstoffanlage / Kraftstoffvorratsbehälter, tankgeber, Elektrische kraftstoffpumpe
- Kraftstoffvorratsbehalter
- einfüllstutzon
- tankverschluß ohne schließzylinder
- schließzylinder
- sicherungsring
- rosette
- ventil für kraftstofldampfo
- entlüftungsschlauch
- entlüftungsschlauch
- entlüftungsschlauch
- schutzkappe
- dichtung für einfüllstutzen
- halter tankbefestigung
- halter tankbefestigung
- halter tankbefestigung
- spezialschraube
- zwischenstuck
- federmutter
- federmutter
- tankgeber (diesel- und vergasermotor)
- dichtring
- tankgeber mit elektrischer kraftstoffpumpe (einspritzmotor)
- blechschraube
- blechschraube
- blechschraube
- blechschraube
- sicherheitsschalter (einspritz motor)
- halter für sicherheitsschalter
- filter
- zwischenstück
- haltering
- dichtung
Siehe auch:
Ausbau
Motoröl ablassen, siehe kapitel "wartung".
Fahrzeug aufbocken, siehe seite 100.
Keilriemen ausbauen, siehe seite 48.
Zahnriemen ausbauen, siehe seite 25.
Zahnriemenrad mit spezialwerkzeug ford-21-098 von
der kurbelwelle abziehen und mit a ...
Motor aus-und einbauen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund
ansaugkrümmer sowie generator bleiben am motor angebaut.
Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt. In keinem
fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten
abgesenkt werden, da der heb ...
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